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Se 2020 foi o ano da ruptura causada pela pandemia para organizações em todo o mundo, 2021 é o ano em que essas rupturas se infiltraram nas cadeias de abastecimento mundiais. Da escassez de produtos ao congestionamento dos portos e à escassez de contêineres oceânicos, o número de obstáculos que impedem uma experiência de transporte fácil parece estar aumentando quase que diariamente.
A escassez de caminhoneiros e o mercado de trabalho em geral não facilitam para os embarcadores que buscam levar suas remessas da origem ao destino da maneira mais rápida e econômica possível. Combinados, esses desafios estão forçando as empresas a serem criativas sobre como enviar e receber sua carga durante este período de incerteza contínua.
Mais recentemente, atrasos, congestionamentos e problemas de disponibilidade de contêineres começaram a atingir duramente os terminais no sul da China (por exemplo, Yantian, Shekou e Nansha). Durante a semana de 30 de maio, por exemplo, o tempo de permanência do contêiner Yantian aumentou para oito dias e deve chegar a 18-21 dias no início de junho. De acordo com Supply Chain Dive, “As operações desaceleraram à medida que as autoridades restringiam a atividade comercial com o objetivo de impedir os surtos de COVID-19.”
A disponibilidade de contêineres caiu em todos os três portos do sul da China, acrescenta a publicação, citando dados do Container xChange. E as linhas de contêineres pulam os portos de escala, o que significa que as caixas vazias não são deixadas nos portos. Como resultado, a Container xChange diz que “muitas transportadoras provavelmente enfrentarão longos atrasos ou preços mais altos para o equipamento se não puderem evitar o uso dos portos afetados”.
5 passos a seguir agora
Peter Nordstrom, vice-presidente executivo e diretor da Ocean Americas da DB Schenker, disse: “A situação no sul da China se desenvolveu em muitos portos do mundo em 2021 e é agravada pela falta de contêineres oceânicos, de caminhoneiros e impactos de uma pandemia global prolongada. Embora não haja uma fórmula mágica que possa consertar magicamente esses problemas durante a noite, existem algumas etapas que os remetentes podem tomar para ajudar a mitigar os impactos negativos dessas forças externas. ”
Aqui estão cinco dicas para trabalhar neste ambiente de transporte desafiador e se preparar para um futuro mais “normalizado”:
- Fique por dentro das tendências atuais. Usando recursos como now that’s logistics e publicações do setor, você pode monitorar o estado atual da escassez de contêineres, identificar portos mais ou menos congestionados e obter uma melhor compreensão do que exatamente está acontecendo nos mercados em que sua empresa opera. Ao se manter informado e atualizado, você estará em melhor posição para tomar boas decisões de envio.
- Planeje seu transporte com bastante antecedência. Às vezes, os embarques de última hora não podem ser evitados, mas 2021 não é o ano para deixar o planejamento do transporte ao acaso. Use uma boa detecção e previsão de demanda e converse com seus clientes sobre suas necessidades futuras para desenvolver planos de transporte voltados para o futuro.
- Tenha um “Plano B” em vigor. Sabendo que o ambiente geral de cobrança é mais fluido e volátil do que o normal agora, certifique-se de levar em consideração o aumento das taxas, interrupções e outros problemas potenciais em seus planos. Por exemplo, se você sempre usou frete marítimo e tem clientes que ficam frustrados com os longos prazos de entrega, considere usar frete aéreo para os clientes que têm necessidades mais urgentes.
- Use a tecnologia a seu favor. Plataformas de visibilidade da cadeia de suprimentos, torres de controle e dispositivos de registro eletrônico (ELDs) trabalham juntos para ajudar os remetentes a rastrear suas cadeias de suprimentos de uma extremidade à outra. E embora essas tecnologias estivessem disponíveis antes do COVID, elas definitivamente provaram seu valor durante a pandemia. Se o seu provedor de logística não o equipou com uma plataforma de visibilidade moderna para rastrear o movimento em toda a cadeia de abastecimento, pode ser hora de investir em uma própria.
- Trabalhe com um parceiro de logística confiável e bem conectado. Nem é preciso dizer que um parceiro de logística confiável agrega valor em qualquer condição de negócio, mas pode ser mais valioso do que nunca quando você está tentando navegar em um mercado imprevisível. “Com os impactos das mudanças nas cadeias de abastecimento globais e causando interrupções, como escassez de contêineres e congestionamento portuário”, disse Peter Nordstrom, Diretor de Ocean Product, DB Schenker, América, “as empresas precisam de parceiros de logística globais para ajudá-las a se adaptar conforme as condições mudança e novos desafios surgem. “
Nordstrom concluiu: “Sem um fim imediato à vista para a linha atual de desafios da cadeia de suprimentos, as empresas que seguem este conselho agora serão capazes de enfrentar a tempestade com mais eficácia e se preparar para o sucesso futuro.”
