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DB Schenker Perú proporciona a los transportistas globales un único punto de contacto para sus operaciones de cadena de suministro integrales.
Conocido por tener un sistema político democrático estable, numerosos recursos naturales, una clase media en expansión y un compromiso con el libre comercio, Perú ha registrado la tasa de crecimiento más alta – y la tasa de inflación más baja – en América Latina en la última década. Estas condiciones favorables han creado oportunidades para los transportistas que desean hacer negocios en el país.
Como la mayoría de los países, Perú también tiene reglas estrictas que los transportistas globales deben seguir al importar bienes al país o exportar envíos a otras partes del mundo. Para agregar complejidad, hay varios Acuerdos de Comercio Exterior que deben tenerse en cuenta ya que pueden reducir los impuestos ad valorem. Aproximadamente el 93% de las importaciones a Perú también están sujetas a un impuesto al valor agregado (IVA) del 18%, al igual que los bienes producidos en el país. Además, se aplica un impuesto indirecto (ISC) a ciertos productos como el tabaco y las bebidas alcohólicas.
Estos y otros requisitos pueden crear desafíos para los transportistas globales que comercian en Perú, donde DB Schenker ha estado ofreciendo un enfoque aduanero consolidado de ventanilla única durante los últimos dos años.
Jorge Roman, Gerente de Aduanas de Schenker Perú, dijo que el proveedor de logística formó la división en respuesta a la demanda de los clientes de tener una única fuente de apoyo y experiencia aduanera. «Los transportistas globales querían tener un solo proveedor que manejara sus cadenas de suministro integrales», dijo Roman.
En resumen, esos transportistas querían poder interactuar con una empresa de logística, estar informados sobre el estado de su envío, navegar por los requisitos de aduanas y tener una experiencia de importación o exportación fluida. Combinando esas demandas con sus fuertes capacidades logísticas en el mercado peruano, DB Schenker decidió formar una práctica aduanera dedicada en el país.
Un único punto de contacto
Hasta hace unos años, DB Schenker delegaba el trabajo a un puñado de agentes de aduanas. «El enfoque funcionó, pero no fue como tener nuestra propia operación», dijo Roman, cuyo equipo solicitó autorización para comenzar su propia operación de agente de aduanas en 2017.
“En ese momento, comenzamos a informar a los clientes que íbamos a administrar sus procesos de aduanas de manera interna”, dijo Roman, “y que ya no estaríamos trabajando con socios externos para ese aspecto de nuestro negocio. Como parte de esa campaña, el proveedor de logística comenzó a integrar sus capacidades de licencia de agente personalizado en sus propuestas comerciales completas para clientes nuevos y existentes.
«Les comunicamos a todos que ahora no solo estábamos ofreciendo servicios de agente de aduanas, sino que también estamos gestionando la entrega de los bienes a los almacenes, servicios de almacenamiento, la carga/descarga y la consolidación de contenedores», dijo Roman. «Todo eso se hizo con el objetivo de proporcionar una solución logística completa y un único punto de contacto para los cargadores».
Del aeropuerto a los estantes de la tienda en un día
Hoy, el departamento de aduanas de DB Schenker Perú gestiona una amplia gama de responsabilidades para sus clientes globales, las cuales incluyen una importante cadena de moda rápida que vende productos en todo el mundo. Cuando esa empresa solicitó ayuda al proveedor de logística para organizar sus operaciones de importación, estaba específicamente interesada en firmar con un socio que pudiera administrar entre 6 y 7 envíos por semana – desde la tramitación de las declaraciones de aduanas hasta el manejo de los requisitos de intermediación de aduanas para asegurar que los productos fueron liberados rápidamente (dentro de las 24 horas o menos) para su distribución a sus tiendas.
«Tenemos un día para manejar todo el procedimiento de intermediación de aduanas para este cliente», dijo Roman, cuyo equipo debe poder anticipar los tiempos de despacho de aduanas y tramitar las declaraciones de aduanas apropiadas antes de que lleguen los productos a Perú. Trabajando con los funcionarios de aduanas locales, DB Schenker estableció un modelo de negocio que garantiza que los productos del fabricante de la indumentaria hagan la transición sin problemas desde la terminal aérea a sus tiendas dentro del plazo deseado, y sin la necesidad de depósito o almacenamiento.
«Todo se envía directamente a los cuatro centros comerciales donde se encuentran las tiendas de los clientes», dijo Roman. «Los productos llegan a la medianoche y los productos están en los estantes, listos para que los clientes los compren».
Más transparencia por delante
Mirando hacia el futuro, Roman dice que DB Schenker continuará promoviendo una capacidad que se volverá más importante durante el próximo año o dos, y eso asegurará que los envíos sean despachados de la aduana antes de que esos bienes ingresen al país.
«Ya tenemos este proceso funcionando, pero la mayoría de los proveedores de logística aún no se han puesto al día (es decir, porque aún no es obligatorio)», explicó Roman. «Estamos haciendo un esfuerzo extra para integrar este nivel de transparencia en nuestra cadena de suministro».
