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Desde que Walter Lebach fundou a Sadesa em Buenos Aires, Argentina, há 78 anos, a empresa se destacou como um dos exportadores de couro de maior sucesso no país. A empresa começou como exportadora de couro cru, concentrando suas operações comerciais na Europa e hoje é uma das maiores fabricantes de couro do mundo. Especializada em couro bovino de alta qualidade, usado na confecção de calçados, artefatos de couro e estofados, a Sadesa oferece inovação, qualidade, serviço e valor de forma sustentável.
Tendo recebido vários prêmios por seus métodos sustentáveis de produção de couro, o Sadesa é conhecido por suas práticas de responsabilidade social. Todas as suas plantas tratam suas águas residuais para cumprir totalmente com os regulamentos ambientais locais e internacionais. Eles usam tecnologia de ponta em seus tambores para reduzir o consumo de água e usam energia solar para aquecê-la.
Como fabricante, a Sadesa trouxe suas práticas de sustentabilidade diretamente para sua linha de produtos, onde o couro é frequentemente visto como um material que promove longevidade e qualidade. Como couros sintéticos, plásticos e outros materiais de “moda rápida” continuam caindo em desgraça com os consumidores preocupados com o meio ambiente, os produtos da Sadesa são usados para fazer roupas, carteiras e calçados que podem durar anos ou até décadas.
Mudança De Estratégias Logísticas
Produzindo cerca de 15 milhões de pés quadrados de couro de alta qualidade por mês, a Sadesa opera em sete instalações industriais e emprega 4.100 pessoas. Como fornecedora de muitas marcas famosas de calçados, a Sadesa tradicionalmente trabalha apenas com transitários e fornecedores de logística locais.
Isso mudou em 2019, quando a empresa atribuiu uma parte de seus negócios de gerenciamento de exportação de carga aérea à Schenker Argentina S.A. Manipulando em torno de 35 toneladas de carga para o fabricante em 2019, esse provedor de logística está gerenciando várias rotas de carga aérea para o Sadesa.
“A Sadesa é um grande exportador que transporta uma grande quantidade de carga”, disse Fernando Martínez, chefe de vendas de campo da Schenker Argentina SA. “Estamos gerenciando seu relacionamento com as companhias aéreas e garantindo que a empresa obtenha a capacidade necessária para acomodar serviços semanais e requisitos de volume de carga”.
Tomas Galperin, diretor de administração e finanças da Sadesa, disse que a empresa selecionou a Schenker Argentina por sua experiência em logística mundial e seu profundo conhecimento das redes e oportunidades de transporte do país: “Valorizamos o equilíbrio correto de excelência em serviços e as taxas apropriadas que a DB Schenker ofereceu, portanto, esperamos desenvolver ainda mais esse relacionamento”, disse Tomas, “e alavancar os pontos fortes da DB Schenker no mercado local e no exterior”.
Eficacia inmediata
Como o sétimo maior produtor de couro do mundo, a Argentina produz 715,1 milhões de pés quadrados de couro anualmente. Para garantir que a participação da Sadesa nesse total chegue a seus destinos no prazo, a DB Schenker adotou uma abordagem de equipe para negociar tarifas de frete aéreo e garantir a capacidade dessa grande transportadora.
“A adesão da Sadesa como cliente exigiu um esforço de trabalho em equipe que atravessou todas as unidades de negócios, bem como nossos escritórios nacionais, regionais e globais”, afirmou Martínez. Esse nível de trabalho em equipe é crítico ao trabalhar com uma empresa que envia centenas de contêineres por mês e cuja carga aérea total é de aproximadamente 1.000 toneladas por ano.
A DB Schenker gerencia os embarques de couro produzidos pela Sadesa e, por sua vez, é utilizada como matéria-prima para calçados fabricados pelas melhores marcas esportivas. Os sapatos são produzidos no Vietnã e em outros países asiáticos e devem ser entregues em tempo hábil. “Não há espaço para erros, pois mesmo um pequeno desvio no cronograma afetaria a produção”, diz Adrian Maidana, chefe de carga aérea da Argentina. “Para tornar isso possível, celebramos acordos especiais com nossas transportadoras preferenciais, para garantir capacidade, mesmo durante a alta temporada”.
A DB Schenker geralmente recebe as mercadorias diariamente em caminhões. Uma fatura de vias aéreas domésticas (HAWB) deve ser enviada por DB Schenker dentro de três horas após as instruções de remessa. O HAWB deve incluir algumas declarações que, por sua vez, devem ser aprovadas pela sede da PM Air. Finalmente, a carga deve voar conforme estipulado, com uma atualização de rastreamento semanal enviada ao cliente.
“Quando recebermos as instruções”, disse Maidana, “nossa equipe operacional deve literalmente começar a executar”. O esforço vale bem a pena. De fato, gerenciar um cliente que tradicionalmente só trabalhava com transitários locais é uma grande vitória para a DB Schenker.
O escritório regional da DB Schenker em Miami e sua equipe de carga aérea da América, por exemplo, apoiaram a Schenker Argentina durante as negociações com as transportadoras. Asok Kumar, diretor de carga aérea da DB Schenker para as Américas, disse: “Foi um prazer trabalhar com nossa equipe na Argentina, apoiando discussões críticas com nossas transportadoras parceiras para garantir capacidade preferencial para as remessas de nossos clientes, para que possam desfrutar dos melhores tempos de trânsito e atendimento ao cliente. Esperamos continuar com esse excelente relacionamento comercial com a Sadesa e fortalecer ainda mais sua cadeia de suprimentos nos próximos anos!” A equipe das Américas também apoiou as visitas in situ à Sadesa e ajudou desenvolver um relacionamento que Martinez espera manter até 2020 e além. “Todo o processo era novo para nós”, disse Martinez, “e provou ser um verdadeiro ganha-ganha para DB Schenker e Sadesa”.
Oscar Pupart, gerente de logística do Sadesa, concorda e diz que o novo relacionamento foi muito bem até agora. “Estamos felizes com nossa decisão de usar a Schenker Argentina para gerenciar essas três rotas comerciais, já que a DB Schenker se adaptou muito rapidamente a nossos requisitos especiais e estamos ansiosos para expandir esse relacionamento nos próximos anos”.
