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DB Schenker México tiene una línea nueva de iniciativas planeadas para sus clientes actuales y futuros en 2019.
La economía mexicana continúo a crecer en 2018 y está en camino a crecer otro 2.3% en 2019, según el Fondo Monetario Internacional. La quinta economía más grande del mundo, México produce carros, productos electrónicos, petróleo y productos de petróleo, servicios y varios productos agrícolas que sumaron a un Producto Interno Bruto (PIB) de $1.1 billón en 2017.
Con una presencia en México desde 1977, y con ubicaciones físicas en Monterrey, Guadalajara, Querétaro y la Ciudad de México, DB Schenker ha expandido su porfolio de clientes, agrego nuevos servicios logísticos y expandió sus ofrecimientos para proyectos logísticos en 2018. “Todas nuestros productos– incluyendo aire, tierra, océano, logísticas de contratos, y aduana – han sobrepasado el rendimiento del año pasado,” dice Enrique Valera, Director Gerente/México HQ, “y sobrepasa nuestras expectaciones iniciales.”
Diversidad y Transparencia
Con un porfolio de clientes diverso que incluye la mayoría de los importes y exportes mexicanos, DB Schenker agrego una nueva cuenta de chip azul a ese porfolio en 2018, abriendo un nuevo almacén de 10,000 metros cuadrados para el fabricante de software en Ciudad Juárez. También aumento su presencia con sus otros clientes, incluyendo a Tequila Sauza (en Guadalajara) y Cisco (en Ciudad Juárez).
Según Valera, DB Schenker y sus clientes han beneficiado del aumento en transparencia de la cadena de suministro, en respecto a las tarifas de flete aéreo y marítimo. “Cuando nos contactan nuestros clientes ya han visto sus posibles tarifas y la capacidad disponible por el Internet,” dice Valero, “mientras que hace unos años atrás, esa información no se conseguía fácilmente sin hacer una llamada telefónica.”
Esos niveles más altos de transparencia se alinean bien con la plataforma tecnológica del proveedor logístico, la que se esfuerza por hacer que sus tarifas transaccionales sean cada vez más transparentes para sus clientes. “Para continuar a operar y manejar nuestro negocio, nosotros tenemos que cobrar un poco más de las tarifas de transporte básicas,” dice Valera. “Los clientes entienden y aceptan eso, y también aprecian los niveles más altos de transparencia.”
Enfocados en ser el proveedor logístico más eficiente del mercado, DB Schenker México continua a minimizar su costo-por-archivo desde sus nuevos sistemas, aprovechando automación y centralizando sus servicios. En 2018, por ejemplo, la compañía centralizo su división de transporte marítimo usando “Target Operating Model” (Modelo Operativo Objetivo) o TOM. “Tomamos la huella operacional de TOM para transporte marítimo lo implementamos en una ubicación en México,” dice Valera.
Hoy, el centro de operaciones de DB Schenker México está ubicado en Querétaro (aproximadamente 180 millas de la ciudad de México). En los próximos meses, la empresa tiene planes para transferir sus archivos de transporte marítimo de Monterrey y Guadalajara hasta Querétaro. Valera dice que esto ayudará al proveedor logístico a lograr una reducción de costos de 45% por archivo. “Eso es nuestra meta,” él dice, agregando que DB Schenker México estreno su iniciativa de centralización después de tener dificultades en manejar operaciones fuertes sobre todas sus sucursales.
“Tenemos maneras diferentes de manejar nuestras sucursales y eso es natural,” dice Valera. “En centralizar esos procesos, seremos muchísimo más eficiente y esperamos tener reducciones de costos y niveles más altos de productividad.”
Expandiendo a Territorios Nuevos
Este año, DB Schenker México tiene planes para expandir el negocio substancial que tiene transportando productos perecederos, concurrentemente transporta 1,500 tones de productos por transporte aéreo anualmente . Para 2019, la empresa tiene planes para aumentar ese estadístico a 2,500 tones. Según Valera, este objetivo pondrá a DB Schenker México en corporación con más productores y transportistas de aguacates, frutas cítricas y distribuidores en el próximo año.
Para apoyar este crecimiento, el proveedor logístico tiene un centro de cumplimento que se centra en los detalles de transportar productos perecederos por todo el mundo. “Se requiere un nivel de experiencia más alta para transportar productos requiriendo control de temperatura,” explica Valera, “esto significa que los tiempos de transito son un factor clave en la manera en que el producto se mueve a su destino final.”
Otra área de crecimiento para DB Schenker México en 2019 incluyera los mercados bien establecidos del país: automóviles, aeroespacial y farmacéuticas—todos requiriendo logística de valor añadido y servicios de transporte. Por el lado del producto, la empresa también está considerando agregar más servicios exprés en México. “Nos estamos juntando con unas cuantas compañías mensajeras,” dice Valera, “y también estamos implementando un sistema especial de gestión de transporte (TMS) para brindar a nuestros clientes aún más visibilidad de la cadena de suministro.”
En el frente de tecnológica, DB Schenker México está mejorando su Global Workplace para incluir eQuotes (presupuestos electrónicos) para sus servicios de transporte marítimo—una iniciativa que estrenara en 2019 , y que ayudara a la compañía a reducir aún más sus costos por archivo en los presupuestos de transporte. Después, planea abordar la centralización de sus operaciones de flete aéreo. “Ya hemos centralizado las aduanas y el transporte terrestre y las cosas van muy bien,” dice Valera. “Queremos aprovechar de esos éxitos y replicarlo para el transporte aéreo.”
Trabajar Juntos Trae Éxito
Con una gran agenda adelante para 2019, y aún más crecimiento de ingresos previsto en los próximos 12 meses, DB Schenker México no estaría donde está hoy sin sus empleados y sus partidarios. Su dedicación fluye directamente hasta los clientes, y ellos benefician de trabajar con un equipo de profesionales experimentados que entienden las intricarías de transportar a, desde, y dentro de México.
“Somos un excelente empleador; hacemos lo que podemos para apoyar a nuestra gente y ellos, de vuelta, hacen felices a nuestros clientes,” dice Valera. “Es un gran privilegio ser parte de este equipo, y a conducir negocios en un país donde los clientes están tan abiertos a adoptar nuevas formas de gestionar la logística.”
