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En tant que premier aéroport du pays pour le fret international l’année dernière, l’Aéroport International de Miami (AIM) est un centre de fret mondial pour la distribution de produits périssables, produits de haute technologie, équipements de télécommunications, textiles, produits pharmaceutiques et machines industrielles.
Situé sur 3,230 acres de terrain, l’Aéroport International de Miami (AIM) est situé près du centre-ville de Miami et exploité par le Département de l’Aviation de Miami-Dade. Fondée en 1928, l’AIM est le principal moteur économique du Comté de Miami-Dade et de l’État de Floride, générant des revenus d’affaires de près de 32 milliards de dollars par an et accueillant environ 60% de tous les visiteurs internationaux en Floride. L’aéroport et les industries aéronautiques connexes contribuent 275,708 emplois directement et indirectement à l’économie locale, soit un emploi sur 4.6 dans la région.
À l’AIM, plus de 90 compagnies aériennes desservent un réseau mondial de 159 villes sur les cinq continents, ainsi que 100 destinations de fret. L’aéroport est actuellement la principale porte d’entrée internationale des passagers vers les États-Unis. Avec un total de 3.66 millions de pieds carrés d’entrepôt, de bureaux et de locaux de soutien – dont près de 400,000 sont à température contrôlée – l’AIM abrite actuellement 56 compagnies aériennes de passagers et 42 compagnies aériennes de fret.
l’AIM Continue De Croître
En 2021, environ 2.75 millions de tonnes de fret ont transité par l’AIM, soit 18% de plus que l’année précédente. Quatre-vingt-deux pour cent des marchandises ont été acheminées vers des destinations internationales et 18% sont restées aux États-Unis. L’une des portes d’entrée les plus importantes et les mieux desservies vers l’Amérique Latine et les Caraïbes, l’AIM gère 83% des importations aériennes Américaines et 79% des exportations aériennes Américaines entre l’Amérique Latine/les Caraïbes et les États-Unis.
Représentant 95% de la valeur totale du commerce aérien de la Floride en dollars et 41% des valeurs aériennes et maritimes totales de la Floride, les principaux partenaires commerciaux de l’AIM en millions de dollars Américains sont:
- Brésil – $13,585
- Colombie – $6,209
- Chili – $5,294
- Malaisie – $4,386
- Argentine – $2,875
- Chine – $2,757
- Costa Rica – $2,629
- Royaume-Uni – $2,045
- Pérou – $1,847
- République Dominicaine – $1,637
Les 10 principaux groupes de produits exportés via l’AIM en 2021 étaient les pièces de véhicules et pneus, les machines et pièces industrielles, les ordinateurs et périphériques, les machines de forage pétrolier et gazier et le matériel de télécommunications. Les principales importations étaient les fleurs, le poisson et les crustacés, les légumes et les racines, les fruits et les jus et le matériel de télécommunications.
Produits Pharmaceutiques et Zones de Commerce Extérieur
En 2015, l’Association du Transport Aérien International (ATAI) a reconnu l’AIM comme le premier aéroport « Carrefour Pharma » désigné par l’ATAI aux États-Unis et seulement le deuxième au monde après l’Aéroport de Bruxelles. L’AIM a reçu cette reconnaissance pour avoir impliqué la communauté de fret locale dans le Programme de Certification Pharmaceutique du Centre d’Excellence pour les Validateurs Indépendants (CEVI) de l’ATAI, un programme qui prépare les entreprises de logistique à devenir des experts dans la manipulation correcte des produits pharmaceutiques fragiles expédiés par avion.
Depuis lors, de nombreux participants locaux à l’AIM ont reçu la Certification Pharma CEVI, et 19.7 millions de kilogrammes de produits pharmaceutiques évalués à 6,65 milliards de dollars ont transité par l’AIM, soit une augmentation de 78.3% par rapport à 2020. L’année dernière a été une année record pour le volume total du commerce pharmaceutique et pour les exportations pharmaceutiques (18,355 tonnes métriques), et la quatrième année consécutive de l’AIM de plus de 15 millions de kilogrammes de fret pharmaceutique. Membre fondateur de l’association mondiale Pharma. Aero, l’aéroport a également été un carrefour important pour la distribution de vaccins contre la COVID-19.
Toute l’AIM est désignée comme un site magnétique de Zone de Commerce Extérieur (ZCE). Approuvé en 2018, la ZCE de l’AIM a créé de nouvelles synergies et opportunités pour le développement des activités aéroportuaires. La zone du site magnétique englobe l’ensemble de l’aéroport, où les ZCE peuvent différer, réduire et/ou éliminer les droits de douane. Les ZCE permettent la fabrication, le mélange de marchandises étrangères/nationales, l’assemblage et l’entreposage à long terme de marchandises de grande valeur, d’électronique, produits aérospatiaux, denrées périssables, produits pharmaceutiques, d’avionique et d’autres produits.
Qu’est-Ce Qui Nous Attend?
Les commissaires de comté ont récemment autorisé le département à négocier avec CR USA Airport Management Inc., et AIRIS USA LLC pour un contrat de location pour la construction de la « Communauté de Fret Intégrée Verticalement » (CFIV) qui doit presque doubler la capacité de fret de l’AIM en cinq ans.
Le centre de manutention de 5 étages et 1.7 million de pieds carrés aura une capacité annuelle de 4.5 millions de tonnes métriques. Il devrait être terminé d’ici 2027, créer 3,000 emplois permanents dans les opérations de transport de marchandises et attirer un investissement privé de 2 milliards de dollars, sans qu’aucun financement public ne soit nécessaire.
