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Trond Prestroenning, Vice-Presidente executivo de transporte marítimo da DB Schenker, conversou com Alessandra Barrett, a editora sênior de conteúdo da JOC na conferência de TPM2019.
Assista à entrevista para descobrir como uma nova geração de profissionais de logística está exigindo uma mudança na indústria, da forma como temos transparência da cadeia de fornecimento de ponta a ponta, até a rapidez com que obtemos esses dados. Como a indústria responderá a essa demanda? Obtenha insights sobre como a tecnologia está sendo usada agora e como a logística pode se parecer muito em breve.
Alessandra: Sou Alessandra Barrett, editor sênior de conteúdo para JOC. Estou em nossa conferência de TPM2019 com Trond Prestroenning, Vice-Presidente executivo de transporte marítimo da DB Schenker. Adorei te ver de novo.
Trond: Você também Alessandra. Obrigado por me receber novamente.
Alessandra: Temos uma nova geração de profissionais de logística. Temos uma mudança cultural na expectativa em quando se trata da demanda do consumidor e a rapidez com que as coisas se transformam e chegam à nossa porta, mas também a visibilidade que temos nesse pacote. Como você vê que mudar o nosso setor em um nível mais sutil do que o que vimos até agora com foco apenas em preços mais baixos?
Trond: Definitivamente, vemos uma mudança. Claro, há muita conversa sobre tecnologia, plataforma, visibilidade e assim por diante. Eu acho que a nova geração como você está falando, o que é claro, é uma boa nova adição entrando em nossa indústria – nós precisamos disso – mas eles também têm diferentes expectativas do que a geração mais velha, se é que podemos dizer isso. E, claro, que na demanda on-line em tempo real de rastreamento que você quer ver, onde seus bens e coisas estão – é natural. Hoje você vai na Amazon, em qualquer outra plataforma, em Nova York ou algo assim, e você vê os dados corretos em tempo real de quando eles serão entregues. E eu acho que a expectativa da indústria, certamente está indo ou já está nesse ponto, e especialmente com aquela geração. Acho que a paciência da indústria como um todo talvez tenha sido esticada em termos da velha guarda, talvez rastreando com métodos onde talvez não seja preciso, talvez não seja ao vivo, talvez sejam dados antigos, onde está meu contêiner, está aqui, está no porto, está desembaraçado?” e assim por diante. Esses dias acabaram, certo? Então, nós realmente temos que estar alinhados sobre isso e realmente juntar a tecnologia e realmente chegar a soluções técnicas que realmente nos permitam fornecer isso, o que é uma evolução natural, eu acho.
Alessandra: Agora temos o modelo de embarque tradicional e temos fornecedores de software aqui – começando a aproximar-se cada vez mais. Qual é o caminho do meio que você acha que vai realmente ficar?
Trond: Eu acho que é provavelmente a arena mais interessante que estamos olhando no nosso negócio ou na nossa indústria no momento. Eu acho que nós vemos de um ponto de vista de software puro, fornecedores para talvez alguém como DB Schenker, que são obviamente uma grande empresa que realmente tem instalações e pessoas em todo o mundo. Eu acho que a meio caminho, há, claro, um casamento feliz entre os dois. Eu acho que nossa indústria ainda é antiquada o suficiente e que nós precisamos de pessoas, para atender os clientes quando as coisas dão errado, quando há escalação, quando há coisas acontecendo na cadeia de suprimentos que uma plataforma não pode cuidar. No entanto, a tecnologia, e eu só posso falar por uma empresa como o nosso tamanho, a tecnologia é claro que seria necessário e talvez às vezes também é uma boa ideia se juntar a um provedor como esse ao invés de fazer tudo em casa, o que provavelmente tem sido , pelo menos dos NVO maiores, tem sido o tipo de coisa que fazemos com nossas próprias plataformas ou soluções.
Trond: Agora, acho que precisamos olhar para o que existe na tecnologia com a qual podemos nos unir para oferecer uma solução muito abrangente. Na DB Schenker estamos fazendo isso. Estamos falando muito, o que podemos chamar, não vou usar a palavra ‘startup’, mas certamente provedores de plataformas existentes ou futuros, provedores de tecnologia e tentar então ter essas discussões, e potencialmente M & A também, para realmente ver se há alguns benefícios para nos unirmos. Então, é aí que eu acho que vai dar certo. Eu não acho que nós veremos um mundo de logística totalmente automatizado ainda, nem o antiquado telefone, ou estilo de e-mail de também.
Trond: Não há absolutamente nenhuma volta agora. Absolutamente não. Nós somos, do nosso ponto de vista, do ponto de vista do DB Schenker, estamos lançando nossa plataforma online no momento. É o Connect 4.0 Ocean. Ela está on-line agora mesmo em certos lugares do mundo entra on-line aqui nas Américas também em questão de dias. Esse é o nosso exemplo, ou digamos que é o nosso esforço, de se unir – muito disso é interno, mas também usamos ajuda externa para construir uma plataforma sustentável, com total visibilidade e sem pontos de contato do ponto de vista de um cliente – além da plataforma – para embarcar seu frete de A a Z. Estou muito entusiasmado com isso porque acho que será uma adição muito boa e abrangente à oferta tradicional que fazemos em todos os aspectos do frete. Então, isso é algo de que nos orgulhamos e estaremos lançando em todos os lugares nos próximos dias e semanas.
Alessandra: Obrigado por se juntar a mim hoje.
Trond: Foi um prazer. Obrigado por me receber.
Alessandra: Eu conversei com Trond Prestroenning, Vice-Presidente executivo de transporte marítimo da DB Schenker.
