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Mesmo enquanto as construtoras trabalham para diminuir a lacuna entre oferta e demanda de alojamento, o desequilíbrio que surgiu em 2021 parece continuar em 2022. Em novembro de 2021 (os dados mais recentes disponíveis), a oferta nacional de casas à venda como porcentagem do estoque residencial ocupado permaneceu perto de baixas recordes em 1,19%.
Isso significa que apenas 119 das 10.000 casas estavam à venda, bem abaixo da média histórica de 2,5%, de acordo com a HousingWire Magazine. “As construtoras responderam à escassez de casas à venda, acelerando a construção de novas casas, mesmo enfrentando sérios desafios do lado da oferta, incluindo custos crescentes de materiais de construção e gargalos na cadeia de suprimentos, falta de lotes acessíveis e dificuldade em encontrar mão de obra qualificada,” escreve Mark Fleming, da First American.
“Muitos desses desafios do lado da oferta enfrentados pelos construtores existiam antes da pandemia, mas ficaram consideravelmente piores ao longo da pandemia,” acrescenta. “No entanto, a subconstrução e o acúmulo resultante de ‘déficits’ habitacionais em relação à crescente demanda habitacional precederam a pandemia em vários anos.”
Menos casas no mercado
A cadeia de suprimentos em andamento e a escassez de materiais não ajudaram muito a situação e, de fato, exacerbaram a escassez de moradias em algumas frentes. Com tudo, desde semicondutores a componentes eletrônicos e madeira serrada em falta em algum momento durante o ano, os gargalos vieram na cadeia de fornecimento de habitação. Isso, por sua vez, desacelerou o crescimento de novas construções e reduziu o número de casas disponíveis no mercado.
A construção existente sofreu problemas semelhantes no ano passado e continua em falta em 2022. De acordo com o Departamento de Habitação e Desenvolvimento Urbano dos EUA (HUD), a escassez nos EUA se concentra no setor de moradias populares, diz RISMedia.
Lutas de contratação em curso
A escassez persistente de mão de obra é parcialmente responsável por algumas das deficiências da cadeia de suprimentos que estão afetando o mercado imobiliário no momento. Better Homes & Gardens diz que as serrarias, em particular, têm lutado com a produção em meio a problemas contínuos de pessoal. Isso não apenas elevou os preços da madeira, mas também reduziu a capacidade das serrarias de atender à demanda por seus produtos.
“Os produtores estão tentando aumentar a produtividade nas fábricas, mas a maioria está enfrentando escassez de mão de obra,” disse um especialista do setor à BH&G. “As fábricas foram interrompidas por surtos de COVID-19 entre a equipe de produção. As fábricas também estão tendo dificuldade em encontrar novos funcionários.” A publicação diz que o custo de transporte de madeira também aumentou nos últimos meses graças ao aumento dos custos de combustível e à escassez de caminhoneiros.
“Como outras indústrias que enfrentam desafios de emprego, a indústria de caminhões tem lutado para encontrar motoristas qualificados e teve que aumentar os salários que paga,” acrescenta a BH&G. “Todas essas pressões se refletem no preço da madeira.”
Maior gestão de preços
Apesar dos desafios contínuos e promessas de mais obstáculos em 2022, a confiança das construtoras permaneceu alta em 2022, de acordo com CNBC. A confiança dos construtores no mercado de residências unifamiliares subiu um ponto, para 84 em dezembro, no Índice de Mercado de Habitação da Associação Nacional de Construtores de Casas/Wells Fargo (HMI). Qualquer coisa acima de 50 é considerada positiva, e esse foi o quarto aumento consecutivo, acrescenta a CNBC.
“O aumento ocorre apesar das preocupações com a inflação, interrupções na cadeia de suprimentos e escassez contínua de mão de obra,” diz. “Os preços dos produtos de construção de drywall, aço, alumínio e plástico subiram acentuadamente em novembro, de acordo com o Índice de Preços ao Produtor.”
Pensando fora da caixa
Para as empresas que estão trabalhando com os problemas atuais da cadeia de suprimentos de alojamento e planejando com antecedência para o restante de 2022, Georgia Tech’s Pardis Pishdad-Bozorgi sugere explorar métodos de entrega inovadores e alternativos; projetar seus planos no início do processo de construção; e encomendar suprimentos críticos com bastante antecedência.
As empresas também devem considerar suas abordagens de logística e transporte nas primeiras sessões de planejamento, sabendo que questões como congestionamento portuário, escassez de contêineres e restrições de mão de obra também dificultam o transporte de mercadorias do ponto A ao ponto B em tempo oportuno.
Como as vigas de aço e vergalhões estão em falta no momento, Pishdad-Bozorgi também diz às empresas para considerar se devem pagar mais por materiais mais inovadores ou ainda mais ecológicos (como os recuperados de uma estrutura existente).
“Podemos ter usado certos produtos apenas porque sempre os usamos,” disse ele, “mas quando se trata de brainstorming de uma equipe multidisciplinar sobre outras alternativas, a indústria pode explorar e encontrar soluções que podem funcionar e que elas podem não ter experimentado antes, se não fosse por causa dessas restrições.”
Antonio Soda, chefe de mercado vertical, industrial, região das Américas, DB Schenker, disse: “Todos os elementos da cadeia de suprimentos de construção residencial estão em um ponto de estresse no momento, desde materiais brutos de construção até ferramentas necessárias para construção, design de interiores, dispositivos de controle e eletrodomésticos. A demanda é alta, então a indústria precisa de especialistas do lado da logística para planejar e ajudar a atender às expectativas dos clientes. É nisso que nos especializamos no DB Schenker.”
